Date: Fri, 21 Apr 2000 07:22:51 EDT
Reply-To: Syncro16@AOL.COM
Sender: Vanagon Mailing List <vanagon@gerry.vanagon.com>
From: Tom Niksch <Syncro16@AOL.COM>
Subject: syncro 16'' Camper stolen in Rome Italy
Content-Type: text/plain; charset="ISO-8859-1"
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VW Vanagon 16'' syncro
white Special Mobils Camper Conversion
licece plate: (Germay) GP-NJ 99
stolen in ROME Italy Via Properzio 09.April.2000,
between 12:00 hrs und 19:30 hrs
Am Sonntag, dem 09.04.2000 kamen meine Partnerin Evelyne und ich gg. 12:00
Uhr in Rom an, wo wir einen mehrtägigen Urlaub verbringen wollten. Aufgrund
des autofreien Sonntags gelangten wir eigentlich ungeplant
direkt in der Innenstadt und nicht wie
vorgesehen auf einem Campingplatz am Rande der Stadt.
Wie es der Zufall wollte, entdeckten wir in der Via Properzio auch
noch einen freien Platz vor
einem Motorradgeschäft. Nach kurzer
Überlegung, weil dort eigentlich Halteverbot war, entschlossen wir
uns dennoch, das
Fahrzeug dort abzustellen, zumal an diesem
Platz mindestens sechs weitere Autos standen und das Geschäft
"verrammelt" war.
Nach einem mehrstündigen Spaziergang durch den Vatikan, Castel
Sant' Angelo, Fontana di
Trevi und die Piazza Spagna kamen wir
gg. 19:30 Uhr zum Abstellplatz unseres Autos zurück.
Mit Entsetzen mußten wir feststellen, daß das Fahrzeug fehlt.
Nachdem wir uns
vergewisserten hatten, daß wir an der richtigen Stelle
sind und auch feststellten, daß die beiden, links und rechts von
unserem Wohnmobil
geparkten Autos noch da standen, war uns
eigentlich klar, daß nur ein Diebstahl vorliegen kann. In einem
gegenüberliegenden Café
fragten wir auch noch kurz nach, ob vielleicht
ein Abschleppvorgang beobachtet wurde, bekamen aber nur die
Antwort, daß ein auffälliges
Auto "den ganzen Tag" dort nicht
beobachtet worden sei.
Auf dem Weg zur nächsten Polizeistation hielten wir ein Fahrzeug
der Carabinieri an, die eine
kurze Notiz für die Fahndung
entgegennahmen und uns dann an die Dienststelle verwiesen.
Obwohl wir uns beide einigermaßen italienisch verständigen können
(meine Partnerin lebte
ein halbes Jahr in Olbia und Palau
(Sardinien), waren wir trotzdem dankbar, daß in der betreffenden
Nacht ein gut, deutsch
sprechender Beamter in der Stazione di
Roma San Pietro, Piazza Adriana seinen Dienst versah. Hierdurch
konnten wir wenigstens die
Beschreibung des wirklich sehr
auffälligen VW-Bus für die, angeblich in ganz Rom ausgestrahlte
Funkfahndung
einigermaßen ergänzen.
Was mich allerdings mehr als erschütterte, ist die Tatsache, daß
eine formelle
Anzeigenerstattung und damit die Voraussetzung einer
überörtlichen Fahndung mittels EDV etc. erst am nächsten Morgen
möglich war, da die
Dienststelle über keine internationalen
Formulare verfügte.
Daß in diesem Zusammenhang dann auch noch "geprahlt" wurde, daß
über die betreffende
Polizeistation im Zusammenhang mit dem
giubeleo 2000 im ZDF berichtet worden sei, setzte dem Ganzen die
Krone auf.
Es steht mir sicherlich nicht zu, die Arbeit der gesamten
italienischen Polizei zu kritisieren.
Die Erfahrungen, die wir aber leider
machen mußten stehen im grassen Widerspruch zu den aufliegenden
Infobroschüren "Roma
sicura". Wenn eine Dienststelle zwar 24
Stunden besetzt ist, es auf der anderen Seite aber an den
primitivsten Mitteln fehlt und die
Anzeige dann doch erst Stunden später
gemacht werden kann, so kann ich hier nicht einmal den Ansatz von
Professionalität
erkennen.
Aufgrund meines negativen Eindrucks wandte ich mich an die Deutsche
Botschaft in Rom,
mit der Bitte, nochmals bei der Polizia
Municipale nachzuforschen, ob das Fahrzeug möglicherweise nicht
doch abgeschleppt
worden sein könnte.
Auch wenn das Fahrzeug zwischenzeitlich 187.000 km auf dem Buckel
hat, stellt es für
meine Partnerin und mich einen sehr hohen
ideellen, eigentlich unersetzlichen Wert dar und wir sind für jeden
Hinweis dankbar, der uns
wieder in Besitz unseres syncro bringt.
Eine angemessene Belohnung wäre für uns bei Erfolg
selbstverständlich.
Der weiße 16'' syncro ist ein absolutes Unikat, das von der Fa.
Volkswagen in
Zusammenarbeit mit SpecialMobils und projektzwo für
die internationale OffRoad Geländewagenausstellung 1990 in München
als
Anschauungsobjekt für ein optimal ausgerüstetes
Expeditionsfahrzeug gebaut wurde.
Die Bilder mit dem WOB-Kennzeichen habe ich aus einem Artikel der
Zeitschrift OffRoad
Heft 2/1991 entnommen, wo das Fahrzeug
super dokumentiert ist.
