Date: Tue, 6 Apr 1999 23:44:52 EDT
Reply-To: DeHanschke@AOL.COM
Sender: Vanagon Mailing List <vanagon@gerry.vanagon.com>
From: Detlev Hanschke <DeHanschke@AOL.COM>
Subject: Re: Crasy 2.6 l 5 Cyl. Vanagon
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In a message dated 99-04-06 03:03:41 EDT, you write:
<< ch habe Ken's Web Site zu dem Audi-Umbau gelesen.
Ich halte die Loesung mit dem umgebautem Ansaugtrakt
fuer fantastisch.
Danke es arbeite auch wirklich gut.
Die komplette Zusammenstellung ,so wie gesehen kann in den VW Bus
in 10 Stunden eingebaut werden.Es ist alles vorhanden und wir vormontiert.
Der Motor der da zu Sehen ist hat 140 PS , Servo Lenkung und Klimaanlage.
Der Geregelten Katalysator ist natürlich ein muss.Basic Motor ist der Passat
I5Cyl.
mit 2.226 ccm und 115 PS.
Das beste von allem .........der Motorraum deckel verbleibt wie er ist wo er
ist !!!!
Die einzige schattenseite ist das ich
etwas torque in unteren Drehzahlbereich verliere aber jede Menge
Torque im Drehzahlbereich ab 3500 rpm gewinne.
Ich habe nur ein paar Bedenken wegen
des Kaltstartventils. Wenn es an seinem angestammten
Ort verbleibt versorgt es nur die Zylinder 4 und 5.
Das ist nicht ganz richtig , die Düse spritzt vertical in den Ansaugkrümmer.
Aber es macht keinen Unterschied. Die einspritz Zeit ist so kurz
das Kraftstoff nur eine gerinnge anreicherung ist.
Neben bei hier in Livermore sinkt das Thermostat unter 0 grad Celsius in der
Nacht.
Weiterhin waren wir in Lake Tahoe zum Wintersport. Keinerlei probleme.
Uebrigens, der 2.6L aus Sued Afrika benutzt die Motronik
Einspritzanlage.
Ich dachte mir das schon /spätere Baujahre haben Motronik systeme.
Ich habe einen 2.6 l Block bestellt und bekommen.
Ich werde ein wenig damit herum Experimentieren.
Sowohl CIS - E und CIS - E III.
Wir werden sehen was heraus kommt .
VW hat den Hubraum von 2.5L vergrößert,
um die Einführung des bleifreiem Bezins mit geringerer
Oktanzahl zu begegnen.
Ich denke mit meinem Motor werde ich ein Verdichtungs verhältniss von 10:1
habe.Somit ist Premium erforderlich.
Der SA 2.6 l Motor hat glaube ich nur 9:1.
Ich habe von Gerüchten gehoert, dass die Produktion
des T3 in Sued Afrika in diesem Herbst eingestellt werden
soll. Weisst Du etwas darüber?
Absolut nichts , es ist schade wenn das passiert.
Gruss Detlev
Vanagon Projekt
